Thuis ProductenBetonmolen Rubbersporen

Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510

Certificaat
CHINA Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd. certificaten
CHINA Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd. certificaten
Ik ben online Chatten Nu

Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510

Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510
Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510 Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510 Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510

Grote Afbeelding :  Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510

Productdetails:
Plaats van herkomst: Shanghai
Merknaam: PY
Certificering: ISO9001
Modelnummer: 483*152.4*52
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 2 stuks
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Naakte Verpakking of Houten Pallet
Levertijd: 15-20 dagen
Betalingscondities: T / T, L / C, Western Union
Levering vermogen: 500 stuks per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Breedte: 483mm Hoogte: 152.4mm
Verbinding: 52 Lengte over alles: 7924.8mm
Gewicht: 315.64kg Materiaal: Rubber en Staal
Hoog licht:

rubberspoorriem

,

rubberkruippakjesporen

De Betonmolen Rubberspoor 483x152.4x52 Ingersoll Rand Volvo van Blawknox PF5510

 

Toepasselijke machines diverse soorten betonmolens
Materiaal rubber en staal
Specificatie 483*152.4*52
Installatiestandpunt Geïnstalleerd op de betonmolen

 

Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510 0

De kenmerken van rubbersporen
1.Rubber sporenoorzaak minder schade aan wegen dan staalsporen, en minder het rutting op zachte grond dan staalsporen
2.A het voordeel aan materiaal dat op verstopte gebieden werkt, rubbersporen maakt minder lawaai dan staalsporen
3.Rubber de machines van de sporenvergunning om bij een hogere snelheid te reizen dan staalsporen
4.Rubber sporen geïsoleerde machine en exploitant van vibraion, extedin de levensduur van machine en de dalende moeheid van de exploitant
5.The de gronddruk van rubbr volgt uitgeruste machines kan vrij laag zijn, ongeveer 0.14-2.30 kg/m2, een belangrijke reden voor zijn gebruik op nat en zacht terrein.
6. De toegevoegde tractie van rubber gevolgde voertuigen laat hen toe om de lading van voertuigen op wielen van hetzelfde gewicht tweemaal te trekken.
7. Het trekken van rubbersporen de prestaties die tweemaal dat van wielen is, het laten de lichtere voertuigen toe uitrusten met rubberspoor om hetzelfde te doen trekkend het werk dan dat van voertuigen op wielen.

De berichten van het gebruiken van rubbersporen
1. Pas de spanning van het rubberkruippakje aan zodat de hoogte, de veranderlijke waaier 1020mm is wanneer de machine wordt opgeheven. Pas weer aan wanneer de spanning vermindert. (Zorgvuldig ben omdat het rubberkruippakje kan weg komen als de spanning te laag is).
2. Vermijd projectie van het kader rond het rubberkruippakje, vooral op zijn binnenomtrek. (De Rubberkruippakjes zijn gemakkelijk misvormd; als het in contact met het kader komt, kan zich een ongeval zulke het rubber dat voordoen wordt gesneden).
3. Vermijd scherpe projecties wanneer het reizen.
4.Avoid te snel draaiend op betonwegen met een hoge coëfficiënt van frction omdat dit ongevallen kan veroorzaken zoals het snijden van het rubber.
5. Zorgvuldig ben dat geen olie, enz. het rubberspoor aanhangt. Als het, onmiddellijk afvegen het van.
6. Wanneer het opslaan voor lange periodes, blijf binnen, van directe zonneschijn en regen weg.
7. Vervang zo spoedig mogelijk wanneer de schuring van tanden wordt waargenomen


Eigenschappen:
1. Installatie van de Rubbersporen
A. te kleine sterkte: Veroorzaakt het springen gemakkelijk tanden, het berijden van een tand of het sturen van mislukking van de gidswielen en steunend wielen en leidt tot spoorontsporing of vlucht.
B. te grote sterkte: De spoordraad zal bij de verlenging door de bovenmatige spanning worden misvormd trek, die de hoogte veranderd zal maken, en het ijzer van de spoorkern en de abnormaal versleten aandrijvingswielen, zullen ook tanden geraakt maken en het spoor gebroken, het grotere verlies van de machinemacht, verergerde spoor de slijtage, gemakkelijkere riem de barst evenals het kortere spoorleven. Nadat het spoor wordt gespannen, verzakt het maximum afstand is 1015mm, enkel als hieronder hoogte.

2. Aandacht
om het leven van rubbersporen uit te breiden, te voltooien gelieve het volgende werk:
A. Draai nooit dringend op de concrete vloer, de grintweg, of de hard en scherpe weg, vermijden versnellend het dragen, het verdraaien en het doen barsten van het rubberspoor.
B. probeer niet om op het rotte gebied te werken, om rubberspoorsteunbalk en slijtage te vermijden.
C. Wanneer de stenen of andere voorwerpen in het kruippakje en de chassis, einde onmiddellijk, en duidelijke grint of hindernissen komen.

3. Waarschuwt
A. Reis niet op het weghoogtepunt van footstone, spinous-steen, schrootijzer en andere voorwerpen.
B. Drijf niet in de rivieren, stromen en op seacast of enige ruwe weg.
C. Maak niet het spoor het unilaterial landen.
D. verbied het agressieve drijven.
E. Vermijd makend een draai snel, vertraag en gelieve een draai geleidelijk aan te maken.

 

Kwaliteitscontrole:

1. Inspectie franco fabriek

2.Products controles/Onderzoek (Strikte inspectie volgens het verzoek van de klant)

3.Production procedurecontrole/Onderzoek (Volledige Procedurecontrole)

4.Raw materieel Inspectie/Onderzoek; Gekochte Deleninspectie (met inbegrip van Al Gekocht Materiaal)

Rubberspoorgarantie

Alle rubbersporen van Pooyert en rubberstootkussens zijn garantie van het één jaar de normale gebruik, als er om het even welk kwaliteitsprobleem, tijdens de garantieperiode is, wij zijn verantwoordelijk voor de vervanging van het nieuwe rubberspoor, enkel behoefte om foto's van de sporen te verstrekken aangezien zij op de machine en het serienummer op de sporen zitten.

Bedrijfinleiding:

Dienend sinds 2000, heeft POOYERT de bouwnijverheid van de vervangings rubberspoor van de premierang en rubberstootkussens voorzien dat wijd in bouwmachines, landbouwmachines en andere gespecialiseerde voertuigen kunnen worden toegepast.

 

 

Pakhuis:

 

Het rubberspoor 483*152.4*52 paste voor Betonmolen Blaw Knox PF5510, ingersoll-Rand PF5510 Volvo PF5510 1

 

Contactgegevens
Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd.

Contactpersoon: Grace

Fax: 86-21-3758-0295

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)