|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Breedte: | 450 mm | Pits: | 71mm |
---|---|---|---|
Link: | 86 | Materiaal: | Rubber en Staal (85) |
Algemene duur: | 6106mm | Gewicht: | 371.52kg |
Markeren: | landingsgestel rubbersporen,rubber graafsporen |
1.Productinformatie
1. Naam van de waren | Rubberen spoor 450*71*86 |
2.breedte | 450 mm |
3- Pitch. | 71 mm |
4. Links | 86 |
5.Totale lengte | 6106 mm |
6Gewicht | 3820,7 kg |
7.Materiaal | Rubber en staal |
8.Stalen kabeltype | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
9.Garantie | Garantie één jaar bij normaal gebruik |
2Toepassing
Rubberen spoor met een breedte van 450 mm, een lengte van 71 mm en 86 schakels kan op de bouwmachines worden aangebracht als volgt:
Merken | Oorspronkelijke grootte | Roller | |
KX251Ik heb een paar dingen te doen. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
805R(ATLAS) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
MH75(AUSA) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
MH75(AUSA) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
442ZTS- Ik heb geen idee. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
X442- Ik heb geen idee. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
ZX75- Ik heb geen idee. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
ES800(CESAR) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
ES800TR(CESAR) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
308(CAT) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
308BSR(CAT) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
ES800(EUROCOMACH) | 450x71x86 | ||
ES800TR(EUROCOMACH) | 450x71x86 | ||
TS75(EUROTOM) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
TS75S(EUROTOM) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
H75B- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
H75C- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
ROBEX 75.7Ik heb een paar vragen. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
ES800- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | ||
MX80- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
NS75.2- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | ||
TS75- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | ||
TS75S- Ik heb het gedaan. | 450x71x86 | ||
70Z3RD- Ik heb het niet gedaan. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
75Z3- Ik heb het niet gedaan. | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
H75B(NISSAN) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
HR32(SCHAEFF) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
HR32CI(SCHAEFF) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
TC75(TEREX) | 450x71x86 | 450x71x86 | B1 |
3Bijzondere kenmerken van de POOYERT rubber tracks
- 3 metalen kernen opgerold: hogere duurzaamheid & betere flexibiliteit
- Kleinere contactoppervlakte (kleiner schouder): betere grip en tractie
- Bi-directioneel: spoor is uitwisselbaar
- Versterkte randen tussen de luppels: vermindering van de kans op snijden
- Gezamenloos: het spoor is veel sterker dan het gewrichtstype
4. State of the art technologie
Dank u voor de eindeloze klanten die ons geloven en ons de bestelling doen.
Met een aantal jaar onderzoek hebben we deContinu rubberen spoor Binnen het rubberen spoor.
Een continu rubberen spoor betekent dat het staal in het rubber in het proces samenhangend is, wat betekent dat er geen lasverbinding is tussen het staal.Continu rubberen spoorheeft watPrestatievoordelenals volgt:
1: Goede treksterkte
Het frame van het continue rubberen spoor wordt door één enkele staaldraad opgewonden die een uniforme treksterkte biedt die de treksterkte van het hele spoor verhoogt.
2: lage verlenging
Vanwege de continue structuur van het spoor is het binnenin van de stalen draad moeilijk te verlengen, waardoor het spoor een zeer lage verlenging heeft.
3: Goed antidraaivermogen voor staaldraad
De staaldraad onder de continue structuur die tijdens het productieproces uniform wordt gedwongen waardoor de staaldraad intern wordt gemaakt, heeft een goed antidraaivermogen tijdens het werken van het rubberen spoor.
4: Stabiele afmeting van de toonhoogte
De continue structuur zorgt voor een lage verlenging van de rubberen baan waardoor de afmetingen van de baan stabieler worden.
5Staaldraad is niet makkelijk te breken.
De doorlopende structuur kan een uniforme treksterkte bieden voor de interne staaldraad waardoor de staaldraad niet gemakkelijk breekt en op het oppervlak van het rubberen spoor verschijnt.
Sinds jaren maakt POOYERT gebruik van de continue staalkabeltechnologie om de sterkte en weerstand te vergroten.en de kosten voor de klanten worden verminderd.
5Waarom de rubberen baan?
Minder grondschade
Rubberen sporen veroorzaken minder schade aan de wegen dan stalen sporen, en minder rotsen op zachte grond dan stalen sporen.
Geruisloos
Een voordeel voor apparatuur die in overvolle gebieden werkt, is dat rubberen sporen minder lawaai maken dan stalen sporen.
Hoge snelheid
Met rubberen sporen kunnen machines sneller rijden dan met staal.
Minder trillingen
Rubberen sporen isoleren de machine en de bediener tegen trillingen, verlengen de levensduur van de machine en verminderen de vermoeidheid van de bediener.
Lage bodemdruk
De gronddruk van machines met rubberen sporen kan vrij laag zijn, ongeveer 0,14 tot 2,30 kg/m2, een belangrijke reden voor het gebruik op nat en zacht terrein.
Superieure tractie
De extra tractie van rubberbandvoertuigen stelt hen in staat om twee keer zo veel te trekken als een voertuig met een gelijk gewicht.
Gewicht van lichte machines
De trekprestaties van rubberen sporen zijn twee keer zo hoog als die van wielen, waardoor de lichtere voertuigen die met rubberen sporen zijn uitgerust, hetzelfde trekwerk kunnen verrichten als die van voertuigen met wielen.
6Hoe bevestigen we de grootte van de rubberen sporen?
Normaal gesproken geven we een offerte aan onze klanten, afhankelijk van de grootte van het rubberen spoor, de grootte van het rubberen spoor inclusief de breedte van het rubberen spoor, de lengte van de golflengte van het rubberen spoor en de schakels.
7- Het gebruik van rubberen sporen.
1.De spanning van de rubbercrawler zodanig aanpassen dat de hoogte, het variabele bereik 10-20 mm is wanneer de machine wordt opgeheven.(Wees voorzichtig, want de rubberen kruiper kan afvallen als de spanning te laag is).
2.Vermijd uitsteeksels van het frame rond de rubberen kruiper, vooral op de binnenkant van de kruiper.een ongeval zoals het snijden van het rubber kan optreden).
3Vermijd scherpe uitstotingen tijdens het reizen.
4.Vermijd te snel draaien op betonnen wegen met een hoge wrijvingscoëfficiënt, omdat dit kan leiden tot ongevallen zoals het snijden van het rubber.
5.Pas op dat er geen olie of ect aan het rubberen spoor plakt.
6Bij lange opslag, in huis, buiten direct zonlicht en regen.
7Vervangen zo spoedig mogelijk wanneer slijtage van de tandwielen wordt waargenomen.
- - - - - - - - - - - -
8. Parameters
Houd er rekening mee dat de parameter alleen het deel van ons groottebereik weergeeft, als u uw maat niet kunt vinden, informeer ons dan vriendelijk per e-mail of op andere manieren, we zullen het voor u aanpassen.
Verplaatsbare stuurloader | ||||||||
Breedte*Pitchlengte ((mm)) | Link | Een | B. | C | D | F | MODEL | Leiding |
B182*72A | 31-43 | 23 | 63 | 29 | 22 | 10 | AE | A2 |
B250*72A | 34 tot 60 | 23 | 63 | 29 | 22 | 10 | AE | A2 |
B250*72CT | 34 tot 60 | 29 | 76 | 38 | 30 | 21 | A2 | |
E250*72 | 34 tot 60 | 29 | 76 | 36 | 27 | 22.5 | CH | A2 |
B300*84 | 48-52 | 48 | 95 | 48 | 36 | 25 | AE | A2 |
T300*86K | 48-52 | 36 | 84 | 43.5 | 31.5 | 22 | AA | A2 |
B320*84 | 50-53 | 46 | 96 | 48 | 34 | 25 | AE | A2 |
T320*86K | 48-52 | 36 | 84 | 43.5 | 31.5 | 25 | CH | A2 |
B320*86 | 49-52 | 48 | 95 | 48 | 36 | 25 | AE | A2 |
B400*86 | 52-55 | 48 | 97 | 48 | 36 | 25 | AE | A2 |
T400*86K | 38 | 84 | 44 | 32.5 | 29 | AE | A2 | |
B450*84 | 53-56 | 48 | 97 | 48 | 36 | 25 | AE | A2 |
B450*86 | 52-55 | 48 | 97 | 48 | 36 | 25 | AE | A2 |
T450*100K | 48 tot 65 | 50 | 104 | 47 | 44 | 30 | CH | A2 |
10Over ons.
Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd produceert voornamelijk Rubber Tracks in China. Met rubber fabriek in Shanghai zijn we sterk in het aanbieden van verschillende van rubber tracks voor: kruiper, bulldozer, graafmachine,asfaltverbeteraarYanmar, Terex, Kubota, Bridgestone Rubber Tracks... OEM zijn beschikbaar.
Wat kun je van ons krijgen?
1.24 uur 7 dagen online service voor u.
Hoewel wij vakantie hebben of in het weekend, zullen wij ons best doen om u te antwoorden zodra wij uw verzoek hebben ontvangen.
2Ik bied u een speciaal plan aan, niet alleen het product.
We kunnen een speciaal productplan maken volgens uw vereiste. Meer, we zullen u adviseren de optimale handelsweg volgens uw situatie.Wij geloven dat we het optimale product verkopen en geld besparen voor onze klanten.
Contactpersoon: Grace
Fax: 86-21-3758-0295
700 X 100 X 80 Vervangings Rubbersporen, Ononderbroken Rubberspoor voor Morooka MST1100
Van de Kipwagen Rubbersporen van de Yanmarvervanging Lage de Gronddruk 500 X 90 X 82
Zwarte Rubbersporen 700 X 100 X 98 van de Kleurenkipwagen voor Morooka/Hitachi
ISO9001 het Rubberspoor D450*90*51 van goedkeuringskubota voor Kubota Maaidorsers
Het Kubotatype Maaidorser Rubberspoor, de Hydraulische Rubbersporen van Controlecaterpillar
Takeuchi Ononderbroken Rubberspoor, Minder Trillings Rubber Graafsporen
Van het landbouwkruippakje/Graafwerktuig Rubbersporen 46 Verbinding voor Yanmar Vio 40
Flexibel Ononderbroken Rubberspoor 82 Verbindingen 4510mm Lengte over alles voor Hitachi