|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | 118x60x20 | breedte: | 118mm |
---|---|---|---|
Hoogte: | 60mm | Verbinding: | 20 |
Materiaal: | Rubber+Aramid | Totale Lengte: | 1200 |
Totaal Gewicht: | 2.44kg | Markt: | Globaal |
MOQ: | 2pcs | Dikte van het drijven van wiel: | 60mm |
Toepassing: | robot | ||
Hoog licht: | 20 de Rubbersporen van de verbindingsrobot,60mm de Rubbersporen van de Hoogterobot,Lichtgewichtrobot Rubbersporen |
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Rubberspoorbreedte | 118mm |
Rubberspoorhoogte | 60mm |
Rubberspoorverbindingen (de Verbinding kan worden aangepast) | 20 |
Totale lengte | 1200mm |
Totaal gewicht | 2.44KG |
De eigenschap van rubbersporen:
(1). Minder ronde schade
De rubbersporen veroorzaken minder schade aan wegen dan staalsporen en minder het rutting van zachte grond
dan één van beide Staalsporen van wielproducten.
(2). Met geringe geluidssterkte
Een voordeel aan materiaal die op verstopte gebieden, rubberspoorproducten werken minder lawaai dan
staalsporen.
(3). Hoge snelheid
De rubbermachines van de spoorvergunning om bij een hogere snelheid te reizen dan staalsporen.
(4). Minder trilling
De rubbersporen isoleren machine en exploitant van trilling, die het leven van de machine uitbreiden
en Verminderend stel moeheid in werking.
(5). Lage gronddruk
De gronddruk van rubberdiesporen met machines worden uitgerust kan, ongeveer 0.14-2.30 vrij laag zijn
kg cm,
Een belangrijke reden voor zijn gebruik op het natte en zachte terrein.
(6). Superieure tractie
De toegevoegde tractie van rubber, spoorvoertuigen laat hen toe om de lading van het wiel tweemaal te trekken
voertuigen van het Gezonde gewicht.
Parameter
Kleine grootte voor robot of kleine machines
Model
|
Grootte (width*pitch) | Gewicht (kg) /Link | Model | Grootte (width*pitch) | Gewicht (kg) /Link | Model | Grootte (width*pitch) | Gewicht (kg) /Link |
BMW-30 | 30*12.7 | 0,00357 | BD-B | 100*40 | 0,0454 | Py-180 | 180*65 | 0,3571 |
Hs-32 | 32*12.7 | 0,0031 | BD-a | 100*40 | 0,08 | Yn-180 | 180*72 | 0,4729 |
Bk-B | 40*9.3 | 0,0084 | Hgd-100 | 100*19.9 | 0,04134 | Hc-200 | 200*60.2 | 0,3 |
Hl-40 | 40*44 | 0,0268 | Hl-105 | 105*42 | 0,0572 | Hs-200 | 200*72 | 0,75 |
Py-40 | 45*31.75 | 0,0172 | CX-118 | 118*61 | 0,1625 | Yt-200 | 200*52.5 | 0,3935 |
Py-40 | 40*31.3 | 0,0163 | DB-A | 118*61 | 0,04754 | Sq-a | 220*53.5 | 0,2062 |
LG-48 | 48*10 | 0,0042 | Qd-118 | 118*60 | 0,122 | Jh-220 | 220*85 | 0,9 |
BMW-50 | 50*12.7 | 0,00263 | Sj-120 | 120*61 | 0,1477 | Ja-220 | 220*50.3 | 0,4 |
Qy-50 | 50*25 | 0,01238 | RN-120 | 120*60 | 0,125 | Dy-250 | 250*50.3 | 0,3507 |
DG-50 | 50*22.225 | 0,03 | Wg-123 | 123*38 | 0,0703 | L.P.-250 | 250*50.3 | 0,523 |
Gf-B | 50*19 |
0,0093
|
Gf-a | 125*19 | 0,0243 | Cq-255 | 255*72 | 0,4758 |
GMD-B | 50*20 | 0,0109 | DNA | 130*18.5 | 0,0289 | Vriespunt-250 | 250*80 | 0,4897 |
Hgd-52 | 52*58 | 0,0474 | Wj-130 | 130*40 | 0,1088 | Wd-255 | 255*73 | 0,4549 |
Hgd-60 | 60*19.9 | 0,02179 | Th-136 | 136*45 | 0,0868 | Sq-B | 255*72 | 0,45 |
Jtdx-60 | 60*15.2 | 0,012 | Wgj-130 | 130*65 | 0,4348 | Cf.-280 | 280*60 | 1.9 |
Xl-60 | 60*13.9 | 0,59 | Vm-14 | 140*20 | 0,025 | Py-280 | 280*87 | 0,4839 |
Lwm-60 | 60*22.225 | 0,023 | Hbc-140 | 140*30 | 0,0334 | GW-290 | 290*64.3 | 0,3409 |
Jq-B | 60*12.7 | 0,0182 | SL-140 | 140*80 | 0,2778 | Kd-320 | 320*87 | 2.1607 |
Py-60 | 60*31.428 | 0,02 | Jt-140 | 140*20 | 0,0332 | Qatv-320 | 320*87 | 0,4688 |
BF-B | 60*15 | 0,0073 | Zsy-140 | 140*45 | 0,13889 | Wd-320 | 320*72 | |
Bk-a | 60*13.01 | 0,0178 | Pw-148 | 148*60 | 0,2804 | Tg-320 | 320*87 | 0,9412 |
Dn-B | 60*18.5 | 0,0088 | Zy-148 | 148*60 | 0,4445 | Tj-360A | 360*87 | 0,8285 |
Jt-60 | 60*20 | 0,0125 | Xf-a | 150*59 | 0,2051 | Ny-380 | 380*65 | 0,7854 |
Jq-a | 76*12.7 | 0,0158 | Ng-150 | 150*65 | 0,3095 | Yqzg-400 | 400*73 | |
BF-a | 80*15 | 0,0112 | Sf-150 | 150*72 | 0,3781 | Ny-380 | 380*65 | 0,5326 |
Hl-80 | 80*44 | 0,055 | Hs-150 | 150*65 | 0,34783 | Qatv-400 | 400*87 | 1.25 |
Smx-70 | 70*40 | 0,0636 | Xf-B | 150*59 | 0,2178 | Tk-560 | 560*105 | 3 |
Chj-80 | 80*40.2 | 0,0817 | Hd-160 | 160*61.3 | Dns-580 | 580*60.5 | 0,675 | |
Th-85 | 85*59.4 | 0,08 | Py-160 | 160*60 | 0,8065 | Xlg-620 | 620*100 | |
Thg-85 | 85*59.4 | 0,1072 | Ysd-165 | 165*64.5 | 0,3612 | BV206 | 620*90.6 | 3,125 |
HF-96 | 96*12.55 | 0,015 | Wj-165 | 165*65.5 | 0,2989 | Wzy-800 | 800*90.6 | |
GMD-a | 100*20 | 0,0242 | Whkd-170 | 170*64 | 0,2419 | Kcm-500 | 500*110 | 2.9836 |
WIELEN:
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Technische tekening
Loopvlakstijl
Drijfwiel (sproket)
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Contactpersoon: Ginny
Fax: 86-21-3758-0295
700 X 100 X 80 Vervangings Rubbersporen, Ononderbroken Rubberspoor voor Morooka MST1100
Van de Kipwagen Rubbersporen van de Yanmarvervanging Lage de Gronddruk 500 X 90 X 82
Zwarte Rubbersporen 700 X 100 X 98 van de Kleurenkipwagen voor Morooka/Hitachi
ISO9001 het Rubberspoor D450*90*51 van goedkeuringskubota voor Kubota Maaidorsers
Het Kubotatype Maaidorser Rubberspoor, de Hydraulische Rubbersporen van Controlecaterpillar
Takeuchi Ononderbroken Rubberspoor, Minder Trillings Rubber Graafsporen
Van het landbouwkruippakje/Graafwerktuig Rubbersporen 46 Verbinding voor Yanmar Vio 40
Flexibel Ononderbroken Rubberspoor 82 Verbindingen 4510mm Lengte over alles voor Hitachi