|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Rubber en Staal | garantie: | 12 maanden |
---|---|---|---|
perimeter: | 8534.4 mm | Toepassing: | asfaltbetonmolen |
Verbindingen: | 56 (kan worden aangepast) | Kleur: | Zwart |
Goederennaam: | Rubberspoor | ||
Hoog licht: | De rubber Rubbersporen van de Staalbetonmolen,Asphalt Paver Rubber Tracks,53 de Rubbersporen van de verbindingenbetonmolen |
Rubberen spoor (470*152.4*53) voor gebruik met de Volvo Asphalt Paver PF6110
Productie-informatie:
Grootte:470*152,4*53
Breedte:470 mm
Pitch lengte:152.4 mm
Linknummer:53
Verbinding en lengte kunnen worden verstelbaar
Garantie: garantie van één jaar bij normaal gebruik.
Verpakking:
Over ons:
We leveren rubberen sporen, rubberen sporen voor vrachtwagens, kleine rubberen sporen, mini asfalt
Paver Rubber Track,Rubber Track voor de oogst Excvavtor,Rubber Track voor
Slip-steerloader, rubberen spoor voor sneeuwmobiel, rubberen spoor voor sneeuwblazer,
Rubberen spoor voor robot, enzovoort.
Type rubberen spoor:
1) Continu rubberen spoor
2) Rubberen spoor van conventionele of uitwisselbare aard
3) Garantie: garantie van één jaar bij normaal gebruik
4) Toepassing: mini-graafmachines, bulldozers, dumpers, kruiperladers, kruiperkraan, kruipervoertuigen, landbouwmachines, asfaltmakers en andere speciale machines
De eigenschappen van rubberen sporen:
(1) Minder ronde schade
Rubberspuren veroorzaken minder schade aan de wegen dan staalspuren, en minder rotsen van zachte grond dan staalspuren van wielproducten.
(2) Lage geluidsdruk
Een voordeel voor apparatuur die in overvolle gebieden werkt, rubberen spoorproducten minder lawaai dan staalspuren.
(3) Hoge snelheid
Met rubberen sporen kunnen machines sneller rijden dan met stalen sporen.
(4) Minder trillingen
Rubberen sporen isoleren de machine en de bediener tegen trillingen, verlengen de levensduur van de machine en verlagen de vermoeidheid.
(5) Lage bodemdruk
De gronddruk van machines met rubberen sporen kan vrij laag zijn, ongeveer 0,142,30 kg/cmm.
(6). Superieure tractie
De extra tractie van rubberen spoorvoertuigen stelt hen in staat om twee keer zo veel te trekken als wielen van Sane.
Parameters:
grootte breedte*pitch | verbinding | Een | B. | C | D | F | patroon | begeleiding |
130*72 | 29-40 | 23 | 64.5 | 28 | 28 | 15 | AF1 | A2 |
150*60 | 32 tot 40 | 22 | 64 | 22.5 | 24.5 | 15 | Airconditioning | A2 |
150*72 | 29-40 | 23 | 64 | 23 | 23 | 15 | Airconditioning | A2 |
170*60 | 30 tot 40 | 19 | 57 | 22 | 22 | 13 | CE | A1 |
180*60 | 30 tot 40 | 23.5 | 64 | 21 | 21.5 | 15 | AM | A1 |
180*72 | 31-43 | 25 | 68 | 29 | 29 | 15 | BK | A2 |
180*72K | 32-48 | 20 | 61 | 22 | 19.5 | 17 | BB1 | B2 |
B180*72 | 31-43 | 23 | 66 | 30 | 29 | 15 | BB1 | B2 |
H180*72 | 30-50 | 23 | 64 | 27 | 26 | 17 | BK | A2 |
190*60 | 30 tot 40 | 23.5 | 64 | 21 | 21.5 | 14 | AM | A1 |
190*72 | 31-41 | 21 | 68 | 27.5 | 26.5 | 15 | BF | A2 |
200*72 | 34-47 | 23 | 76 | 28.5 | 26.5 | 18 | BB1 | A2 |
200*72K | 37-47 | 21 | 69 | 29.5 | 29 | 18 | BM | A2 |
Y200*72 | 40-52 | 24 | 64 | 28.5 | 29.5 | 12 | BK | A2 |
230*48 | 60-84 | 24 | 72 | 24 | 25 | 21 | BI | B1 |
230*48K | 60-84 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | BI | B2 |
230*72 | 42-56 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | AF1 | A2 |
230*72K | 42-56 | 20 | 69 | 29.5 | 28 | 16 | BD | A2 |
230*96 | 30-48 | 25 | 68 | 23.5 | 25.5 | 22 | BE | B1 |
230*101 | 30-36 | 25 | 74 | 22.5 | 29 | 19 | B.O. | B1 |
250*47K | 84 | 23 | 70 | 24 | 20 | 22 | BD | B2 |
250*48,5K | 80 tot 88 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | CA | B2 |
250 x 52,5 K | 72-78 | 26 | 81 | 23 | 25 | 25 | B.A. | B2 |
250 maal 52.5 | 72-78 | 29 | 72 | 23 | 25 | 21 | BI | B1 |
250*72 | 47-57 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | AF1 | A2 |
B250*72 | 34 tot 60 | 23 | 64 | 29 | 22 | 10 | CI | A2 |
B250*72B | 34 tot 60 | 23 | 78 | 29 | 26 | 16 | AB | B2 |
250*96 | 35 tot 38 | 25 | 70 | 20 | 19 | 22 | BB1 | B2 |
250*109 | 35 tot 38 | 40 | 89 | 24.5 | 14 | 20 | CG | B1 |
260*55,5K | 74-80 | 31 | 80 | 21.5 | 27 | 24 | CA | B2 |
Y260*96 | 38-41 | 25 | 68 | 23 | 25.5 | 22 | AB | B1 |
260*109 | 35-39 | 30 | 84 | 24 | 29 | 15 | AB | B1 |
E280*52.5K | 70 tot 88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
280*72 | 45-64 | 25 | 78 | 29.5 | 26 | 22 | AL | A2 |
Y280*106K | 35-42 | 30 | 80 | 27.5 | 28 | 20 | AB | B2 |
300*52,5 N | 72 tot en met 98 | 30 | 82 | 25 | 18 | 20 | BI | B1 |
300*52,5 W | 72-92 | 43 | 96 | 22 | 23 | 22 | BE | B1 |
300 x 52,5K | 70 tot 84 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
300*52,5 kW | 72-92 | 40 | 92 | 25 | 24 | 22 | BI | C1 |
E300*52.5K | 70 tot 88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
KB300*52.5 | 72-92 | 40 | 90 | 24.5 | 24.5 | 22 | BI | C1 |
KB300*52.5N | 72 tot en met 98 | 30 | 82 | 23 | 20 | 25 | BI | B1 |
JD300*52.5N | 72 tot en met 98 | 30 | 80 | 23.5 | 22 | 22 | BI | B1 |
300*53K | 80-96 | 31 | 88 | 25 | 19.5 | 21 | BI | B2 |
300*55 | 70 tot 88 | 29 | 86 | 25.5 | 27.5 | 23 | BI | B1 |
300*55,5K | 76 tot en met 82 | 31 | 82 | 22 | 27 | 21.5 | CA | B2 |
300*71K | 72-76 | 42 | 106 | 23 | 24 | 40 | BD | B2 |
300*72 | 36-40 | 23 | 75 | 40 | 34 | 18 | BK | A2 |
BA300*72 | 36-46 | 26 | 76 | 29 | 27 | 19 | AF1 | A2 |
300*109N | 35-42 | 29 | 82 | 27 | 28 | 25 | BE | B1 |
300*109W | 35-44 | 38 | 90 | 26 | 29 | 24 | BB1 | B1 |
K300*109 | 37-41 | 27 | 85 | 23.5 | 27.5 | 20 | AB | B2 |
300*109WK | 35-42 | 40 | 90 | 24.5 | 14 | 23 | CG | B1 |
320 maal 52.5 | 72 tot en met 98 | 30 | 83 | 23.5 | 18 | 21 | BI | B1 |
320*54 | 70 tot 84 | 29 | 80 | 23 | 21 | 20 | AB | B1 |
B320*55K | 70 tot 88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | BE | B2 |
Y320*106K | 39-43 | 31 | 80 | 26 | 27 | 24 | AB | B2 |
350 maal 52.5 | 70-92 | 40 | 94 | 22.5 | 19 | 30.5 | BE | B1 |
E350*52.5K | 70 tot 88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | BI | B2 |
350*54,5K | 80 tot en met 86 | 40 | 92 | 23.5 | 22.5 | 23 | AD | B2 |
B350*55K | 70 tot 88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | BE | B2 |
350*56 | 80 tot en met 86 | 39 | 89 | 25.5 | 16.5 | 20.5 | B.C. | B1 |
350 x 75,5K | 74 | 37 | 98 | 24.5 | 25 | 25 | CA | C2 |
350*108 | 40-46 | 40 | 90 | 24.5 | 14 | 25 | CG | B1 |
350*109 | 41-44 | 40 | 92 | 26 | 20 | 25 | B.O. | B1 |
Y370*107K | 39-41 | 38 | 94 | 25.5 | 28 | 23.5 | AB | B2 |
400*72,5N | 70 tot 80 | 38 | 100 | 26 | 24 | 25 | AF3 | B1 |
400*72,5 W | 68-92 | 51 | 108 | 26 | 24 | 25 | BI | B1 |
Y400*72,5K | 72-74 | 28 | 86 | 30 | 24.5 | 25 | AF3 | C2 |
KB400*72,5K | 68 tot en met 76 | 37 | 94 | 24 | 26 | 23.5 | B.A. | B2 |
400*72,5 kW | 68-92 | 46 | 112 | 24 | 23.5 | 25 | BI | B2 |
400*74 | 68 tot en met 76 | 38 | 100 | 25.5 | 29.5 | 24 | BH2 | B1 |
400*75,5K | 74 | 39 | 100 | 25 | 26 | 25 | CA | C2 |
Y400*107K | 46 | 38 | 89 | 27 | 25 | 25 | AB | C2 |
K400*142 | 36-37 | 27 | 87 | 34 | 27 | 29 | CF | C2 |
400*144 | 36-41 | 47 | 98 | 27 | 11 | 30 | CF | B1 |
Y400*144K | 36-41 | 35 | 126 | 29.5 | 26 | 25 | BE | B2 |
450*71 | 76-88 | 42.5 | 115 | 29.5 | 17 | 30 | BE | B1 |
DW450*71 | 76-88 | 44 | 114 | 31 | 27 | 25 | BD | B1 |
450 maal 73.5 | 76-84 | 42 | 118 | 31 | 34 | 28 | CG | B1 |
450*76 | 80-84 | 48 | 122 | 30.5 | 31.5 | 26 | BI | B1 |
450*81N | 72 tot 80 | 42 | 117 | 26 | 24 | 27 | BE | B1 |
450*81W | 72-78 | 58 | 140 | 29 | 32 | 30 | BI | B1 |
KB450*81.5 | 72 tot 80 | 42 | 110 | 31.5 | 27.5 | 26 | BD | B1 |
K450 maal 83.5 | 72-74 | 42 | 112 | 24.5 | 25 | 28 | BI | B1 |
Y450*83,5K | 72-74 | 38 | 113 | 24 | 27 | 26 | CA | B2 |
K450*163 | 38 | 38 | 114 | 27 | 28 | 30 | AB | B2 |
485*92W | 74 | 62 | 142 | 34 | 33 | 30 | BE | B2 |
K500*71 | 72-76 | 41 | 106 | 23 | 24 | 42 | BE | B2 |
500*92 | 72-84 | 48 | 130 | 27 | 26 | 29 | BI | B1 |
500*92W | 78-84 | 64 | 155 | 32.5 | 35.5 | 33 | BI | B1 |
K500*146 | 35 | 40 | 106 | 26.5 | 24.5 | 50 | BB1 | A2 |
Contactpersoon: Emma
Fax: 86-21-3758-0295
700 X 100 X 80 Vervangings Rubbersporen, Ononderbroken Rubberspoor voor Morooka MST1100
Van de Kipwagen Rubbersporen van de Yanmarvervanging Lage de Gronddruk 500 X 90 X 82
Zwarte Rubbersporen 700 X 100 X 98 van de Kleurenkipwagen voor Morooka/Hitachi
ISO9001 het Rubberspoor D450*90*51 van goedkeuringskubota voor Kubota Maaidorsers
Het Kubotatype Maaidorser Rubberspoor, de Hydraulische Rubbersporen van Controlecaterpillar
Takeuchi Ononderbroken Rubberspoor, Minder Trillings Rubber Graafsporen
Van het landbouwkruippakje/Graafwerktuig Rubbersporen 46 Verbinding voor Yanmar Vio 40
Flexibel Ononderbroken Rubberspoor 82 Verbindingen 4510mm Lengte over alles voor Hitachi