Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Breedte: | 230mm | Hoogte: | 48mm |
---|---|---|---|
Verbinding: | 68 | Lengte over alles: | 3360mm |
Materiaal: | Rubber en Staal | ||
Hoog licht: | rubbergraafwerktuigsporen,landingsgestel rubbersporen |
Rubbersporen voor Mini de Jonge osladers van de Graafwerktuigensteunbalk (230*48*68)
Grootte: width230mm*pitch48mm*68links
Lengte over alles: 3360mm
Gewicht: 60.9kg
Aanpasbaar Model:
MODEL | ORIGINELE GROOTTE |
TB16 (MAXIMA) | 230X48X68 |
SWE15 (SUNWARD) | 230X48X68 |
SWE15S (SUNWARD) | 230X48X68 |
SWE17 (SUNWARD) | 230X48X68 |
SWE17S (SUNWARD) | 230X48X68 |
SWE18A (SUNWARD) | 230X48X68 |
TB016S/LSA (TAKEUCHI) | 230X48X68 |
TB215R (TAKEUCHI) | 230X48X68 |
TB216 (TAKEUCHI) | 230X48X68 |
SWE17B (SUNWARD) | 230X48X68 |
Specificaties
1). Ononderbroken rubberspoor
2). Conventioneel type of verwisselbaar type rubberspoor
3). Garantie: Waarborg één jaar onder normaal gebruik
4). Conventioneel en verwisselbaar type
5). OEM de orden van volledige spoorsystemen zijn welkom
6). De uitvoerige waaier van de standaard rubbersystemen van het kruippakjespoor is beschikbaar
7). De landingsgestellen en de basissen zijn beschikbaar voor een brede waaier van machines
8). Toepassing: Mini-graafwerktuig, bulldozer, kipwagen, kruippakjelader, kruippakjekraan, kruippakje
dragervoertuig, landbouwmachines, betonmolen en andere speciale machine
9). Garantie: 12 maanden
10). Certificatie: ISO9001: 2000
Het ononderbroken rubberspoor betekent het staal binnen het rubber in proces coherent is dat de middelen daar geen lasverbinding tussen het staal zijn. Vergelijkbaar zijnd met gemeenschappelijk rubberspoor, heeft het Ononderbroken Rubberspoor sommige Prestatiesvoordelen zoals volgen:
1: Goede treksterkte
Het kader van het ononderbroken rubberspoor is einde door één, enige staaldraad die een eenvormige treksterkte eenvormig aanbiedt voor welke verhoging trekstength van het gehele spoor.
2: Lage verlenging
Oorzaak van de ononderbroken structuur van het spoor, de hard interne staaldraad om worden verlengd zodat het spoor een zeer lage verlenging geeft.
3: Goede antislipcapaciteit voor interne staaldraad
De staaldraad onder de ononderbroken structuur dwong eenvormig tijdens het proces van vervaardiging dat de staaldraad heeft een goede capaciteit van antislip tijdens het werken van het rubberspoor intern maakt.
4: Stabiele afmeting voor hoogte
De ononderbroken structuur verzekert lage elongtion voor rubberspoor dat de afmeting van de hoogte stabieler maakt.
5. Staaldraad niet gemakkelijk te breken
De ononderbroken structuur kan een eenvormige treksterkte voor de interne staaldraad aanbieden die de staaldraad niet gemakkelijk maakt om op de oppervlakte van het rubberspoor te breken en te verschijnen.
Parameters:
Grootte width*pitch | verbinding | A | B | C | D | F | patroon | het leiden |
130*72 | 29-40 | 23 | 64.5 | 28 | 28 | 15 | AF1 | A2 |
150*60 | 32-40 | 22 | 64 | 22.5 | 24.5 | 15 | AC | A2 |
150*72 | 29-40 | 23 | 64 | 23 | 23 | 15 | AC | A2 |
170*60 | 30-40 | 19 | 57 | 22 | 22 | 13 | Ce | A1 |
180*60 | 30-40 | 23.5 | 64 | 21 | 21.5 | 15 | AM | A1 |
180*72 | 31-43 | 25 | 68 | 29 | 29 | 15 | BK | A2 |
180*72K | 32-48 | 20 | 61 | 22 | 19.5 | 17 | BB1 | B2 |
B180*72 | 31-43 | 23 | 66 | 30 | 29 | 15 | BB1 | B2 |
H180*72 | 30-50 | 23 | 64 | 27 | 26 | 17 | BK | A2 |
190*60 | 30-40 | 23.5 | 64 | 21 | 21.5 | 14 | AM | A1 |
190*72 | 31-41 | 21 | 68 | 27.5 | 26.5 | 15 | BF | A2 |
200*72 | 34-47 | 23 | 76 | 28.5 | 26.5 | 18 | BB1 | A2 |
200*72K | 37-47 | 21 | 69 | 29.5 | 29 | 18 | BM | A2 |
Y200*72 | 40-52 | 24 | 64 | 28.5 | 29.5 | 12 | BK | A2 |
230*48 | 60-84 | 24 | 72 | 24 | 25 | 21 | Bi | B1 |
230*48K | 60-84 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | Bi | B2 |
230*72 | 42-56 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | AF1 | A2 |
230*72K | 42-56 | 20 | 69 | 29.5 | 28 | 16 | BD | A2 |
230*96 | 30-48 | 25 | 68 | 23.5 | 25.5 | 22 | BE | B1 |
230*101 | 30-36 | 25 | 74 | 22.5 | 29 | 19 | BO | B1 |
250*47K | 84 | 23 | 70 | 24 | 20 | 22 | BD | B2 |
250*48.5K | 80-88 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | CA | B2 |
250*52.5K | 72-78 | 26 | 81 | 23 | 25 | 25 | BEDELAARS | B2 |
250*52.5 | 72-78 | 29 | 72 | 23 | 25 | 21 | Bi | B1 |
250*72 | 47-57 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | AF1 | A2 |
B250*72 | 34-60 | 23 | 64 | 29 | 22 | 10 | Ci | A2 |
B250*72B | 34-60 | 23 | 78 | 29 | 26 | 16 | Ab | B2 |
250*96 | 35-38 | 25 | 70 | 20 | 19 | 22 | BB1 | B2 |
250*109 | 35-38 | 40 | 89 | 24.5 | 14 | 20 | CG | B1 |
260*55.5K | 74-80 | 31 | 80 | 21.5 | 27 | 24 | CA | B2 |
Y260*96 | 38-41 | 25 | 68 | 23 | 25.5 | 22 | Ab | B1 |
260*109 | 35-39 | 30 | 84 | 24 | 29 | 15 | Ab | B1 |
E280*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | Bi | B2 |
280*72 | 45-64 | 25 | 78 | 29.5 | 26 | 22 | AL | A2 |
Y280*106K | 35-42 | 30 | 80 | 27.5 | 28 | 20 | Ab | B2 |
300*52.5N | 72-98 | 30 | 82 | 25 | 18 | 20 | Bi | B1 |
300*52.5W | 72-92 | 43 | 96 | 22 | 23 | 22 | BE | B1 |
300*52.5K | 70-84 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | Bi | B2 |
300*52.5KW | 72-92 | 40 | 92 | 25 | 24 | 22 | Bi | C1 |
E300*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | Bi | B2 |
KB300*52.5 | 72-92 | 40 | 90 | 24.5 | 24.5 | 22 | Bi | C1 |
KB300*52.5N | 72-98 | 30 | 82 | 23 | 20 | 25 | Bi | B1 |
JD300*52.5N | 72-98 | 30 | 80 | 23.5 | 22 | 22 | Bi | B1 |
300*53K | 80-96 | 31 | 88 | 25 | 19.5 | 21 | Bi | B2 |
300*55 | 70-88 | 29 | 86 | 25.5 | 27.5 | 23 | Bi | B1 |
300*55.5K | 76-82 | 31 | 82 | 22 | 27 | 21.5 | CA | B2 |
300*71K | 72-76 | 42 | 106 | 23 | 24 | 40 | BD | B2 |
300*72 | 36-40 | 23 | 75 | 40 | 34 | 18 | BK | A2 |
BA300*72 | 36-46 | 26 | 76 | 29 | 27 | 19 | AF1 | A2 |
300*109N | 35-42 | 29 | 82 | 27 | 28 | 25 | BE | B1 |
300*109W | 35-44 | 38 | 90 | 26 | 29 | 24 | BB1 | B1 |
K300*109 | 37-41 | 27 | 85 | 23.5 | 27.5 | 20 | Ab | B2 |
300*109WK | 35-42 | 40 | 90 | 24.5 | 14 | 23 | CG | B1 |
320*52.5 | 72-98 | 30 | 83 | 23.5 | 18 | 21 | Bi | B1 |
320*54 | 70-84 | 29 | 80 | 23 | 21 | 20 | Ab | B1 |
B320*55K | 70-88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | BE | B2 |
Y320*106K | 39-43 | 31 | 80 | 26 | 27 | 24 | Ab | B2 |
350*52.5 | 70-92 | 40 | 94 | 22.5 | 19 | 30.5 | BE | B1 |
E350*52.5K | 70-88 | 29 | 84 | 27 | 26 | 22 | Bi | B2 |
350*54.5K | 80-86 | 40 | 92 | 23.5 | 22.5 | 23 | ADVERTENTIE | B2 |
B350*55K | 70-88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | BE | B2 |
350*56 | 80-86 | 39 | 89 | 25.5 | 16.5 | 20.5 | BC | B1 |
350*75.5K | 74 | 37 | 98 | 24.5 | 25 | 25 | CA | C2 |
350*108 | 40-46 | 40 | 90 | 24.5 | 14 | 25 | CG | B1 |
350*109 | 41-44 | 40 | 92 | 26 | 20 | 25 | BO | B1 |
Y370*107K | 39-41 | 38 | 94 | 25.5 | 28 | 23.5 | Ab | B2 |
400*72.5N | 70-80 | 38 | 100 | 26 | 24 | 25 | AF3 | B1 |
400*72.5W | 68-92 | 51 | 108 | 26 | 24 | 25 | Bi | B1 |
Y400*72.5K | 72-74 | 28 | 86 | 30 | 24.5 | 25 | AF3 | C2 |
KB400*72.5K | 68-76 | 37 | 94 | 24 | 26 | 23.5 | BEDELAARS | B2 |
400*72.5KW | 68-92 | 46 | 112 | 24 | 23.5 | 25 | Bi | B2 |
400*74 | 68-76 | 38 | 100 | 25.5 | 29.5 | 24 | BH2 | B1 |
400*75.5K | 74 | 39 | 100 | 25 | 26 | 25 | CA | C2 |
Y400*107K | 46 | 38 | 89 | 27 | 25 | 25 | Ab | C2 |
K400*142 | 36-37 | 27 | 87 | 34 | 27 | 29 | Het CF | C2 |
400*144 | 36-41 | 47 | 98 | 27 | 11 | 30 | Het CF | B1 |
Y400*144K | 36-41 | 35 | 126 | 29.5 | 26 | 25 | BE | B2 |
450*71 | 76-88 | 42.5 | 115 | 29.5 | 17 | 30 | BE | B1 |
DW450*71 | 76-88 | 44 | 114 | 31 | 27 | 25 | BD | B1 |
450*73.5 | 76-84 | 42 | 118 | 31 | 34 | 28 | CG | B1 |
450*76 | 80-84 | 48 | 122 | 30.5 | 31.5 | 26 | Bi | B1 |
450*81N | 72-80 | 42 | 117 | 26 | 24 | 27 | BE | B1 |
450*81W | 72-78 | 58 | 140 | 29 | 32 | 30 | Bi | B1 |
KB450*81.5 | 72-80 | 42 | 110 | 31.5 | 27.5 | 26 | BD | B1 |
K450*83.5 | 72-74 | 42 | 112 | 24.5 | 25 | 28 | Bi | B1 |
Y450*83.5K | 72-74 | 38 | 113 | 24 | 27 | 26 | CA | B2 |
K450*163 | 38 | 38 | 114 | 27 | 28 | 30 | Ab | B2 |
485*92W | 74 | 62 | 142 | 34 | 33 | 30 | BE | B2 |
K500*71 | 72-76 | 41 | 106 | 23 | 24 | 42 | BE | B2 |
500*92 | 72-84 | 48 | 130 | 27 | 26 | 29 | Bi | B1 |
Pakhuis:
Contactpersoon: Grace
Fax: 86-21-3758-0295
700 X 100 X 80 Vervangings Rubbersporen, Ononderbroken Rubberspoor voor Morooka MST1100
Van de Kipwagen Rubbersporen van de Yanmarvervanging Lage de Gronddruk 500 X 90 X 82
Zwarte Rubbersporen 700 X 100 X 98 van de Kleurenkipwagen voor Morooka/Hitachi
ISO9001 het Rubberspoor D450*90*51 van goedkeuringskubota voor Kubota Maaidorsers
Het Kubotatype Maaidorser Rubberspoor, de Hydraulische Rubbersporen van Controlecaterpillar
Takeuchi Ononderbroken Rubberspoor, Minder Trillings Rubber Graafsporen
Van het landbouwkruippakje/Graafwerktuig Rubbersporen 46 Verbinding voor Yanmar Vio 40
Flexibel Ononderbroken Rubberspoor 82 Verbindingen 4510mm Lengte over alles voor Hitachi